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2019年超30000億基建項目開工,砂石市場又迎新高峰!

2019年新一輪的忙碌已經開始,今年將有哪些鐵路、公路、軌道交通、機場項目開工建設呢?


據《建筑時報》數據統計顯示,共六個大類119個項目,總投資額超30000億。而據行業統計,在混凝土結構中,使用1噸鋼材,需要6噸水泥、36噸砂石骨料;每千米高速公路砂石骨料用量為5.46萬噸,每千米高鐵砂石骨料用量平均為7萬噸,建筑每平方米砂石骨料用量近1噸,可想而知,砂石需求又將迎來新的高峰!


2019計劃開工公路項目

1、衡永高速:新建線路162km,投資110億。


2、新武高速:新建線路156km,投資122億。


3、宜井遂高速:新建線路195km,投資212億。


4、成都至樂山高速:新建線路136km,投資202億。


5、寧德至古田高速:新建線路71km,投資80億。


6、孟連至勐海高速:新建線路99km,投資178億。


7、靖安高速:新建線路127km,宜春境內投資95億。


8、寧鹽高速:線路全長190km,預算總投資70億。


9、錫太高速:線路全長50km,總投資約100億。


10、新化至武岡高速:線路全長156km,總投資122億。


11、*至黃平高速公路:全長40km,估算總投資52億。


12、貴陽經金沙至古藺(川黔界)高速公路:全長158km,項目估算總投資141億。


13、蘭原高速封丘至原陽段:經新鄉市封丘縣和原陽縣,全長68公里,總投資55億。


14、沿太行高速新鄉段:位于新鄉市輝縣,全長30公里,總投資25億。


15、安羅高速上蔡至羅山段:經駐馬店市上蔡縣、汝南縣、平輿縣和正陽縣,信陽市息縣、羅山縣,全長149公里,總投資125億。


16、許昌至信陽高速公路:經許昌市建安區,漯河市臨潁縣、郾城區、源匯區、舞陽縣,駐馬店市西平縣、遂平縣、驛城區、確山縣,信陽市平橋區,全長173公里,總投資157億。


17、陽新高速濮陽段:經濮陽市華龍區、濮陽縣,全長34公里,總投資33億。


18、連霍二廣高速聯絡線:經洛陽市新安縣、宜陽縣、伊川縣,全長82公里,總投資96億。


19、連霍呼北高速聯絡線:位于靈寶市,全長28公里,總投資39億。


20、陽新高速寧陵至沈丘段:經商丘市寧陵縣、睢縣、柘城縣,周口市鹿邑縣、鄲城縣、沈丘縣,全長154公里,總投資124億。


21、澠淅高速澠池至洛寧段:經三門峽市澠池縣,洛陽市宜陽縣、洛寧縣,全長41公里,總投資59億。


22、澠淅高速西峽至淅川段:經南陽市西峽縣和淅川縣,全長53公里,總投資67億。


23、澠淅高速洛寧至欒川段:經洛陽市洛寧縣、嵩縣和欒川縣,全長60公里,總投資97億。


24、鄭西高速雙龍至西峽段:位于南陽市西峽縣,全長14公里,總投資20億。


25、欒川至盧氏高速公路:經洛陽市欒川縣、三門峽市盧氏縣,全長75公里,總投資154億。


26、濮衛高速濮陽段:經濮陽市高新區、濮陽縣,全長39公里,總投資35億。


27、臨金高速:計劃會在2019年完工通車,這個高速公路全長是146.95公里,所投入的資金是236億人民幣左右。


28、貴州省*至黃平高速公路:路線全長39.558km,其中*境內約15km,黃平境內約24.558km,本項目估算總投資為51.69億,全長:40公里,開工時間:2019年。


29、二廣高速公路集阿聯絡線大板至查白音他拉段:初步設計獲交通運輸部批復,項目里程211.814km,項目投資80.27億。


30、格爾木至老茫崖公路擴建工程:可行性研究報告獲批復,項目里程343.7km,項目投資62.75億。


31、張尚(張北至尚義)高速公路:初步設計文件獲批,全長約72.258公里,項目估算總投資約61.81億。


32、開州至云陽高速:可研報告獲批復,項目里程69.8km,項目投資142億。設計時速80km/h。估算總資金140.22億。計劃2019年3月開工。


33、宜井遂高速項目:是湖北通城(贛鄂界)經銅鼓、宜春、遂川至大余高速綜合運輸通道中的重要組成部分,項目將途經吉安市安?h、永新縣、泰和縣、遂川縣、井岡山市,全線采用設計速度為80公里/小時的高速公路標準建設,采用雙向四車道,路基寬度25.5m,開工時間:2019年底總價價額212.2億。



2019計劃開工鐵路項目


1、南昌至九江鐵路:目前已完成勘察設計招標任務,年底之前鐵總召開可研審查會,全長約136.9公里,設計時速為350每小時,2019年開工。


2、襄陽至常德鐵路:目前已召開預可研審查會,等待鐵總召開可研審查會,設計時速為350每小時,項目全長408公里,總投資約662億,2019年開工。


3、龍川至梅州至龍巖鐵路:目前鐵總已召開預可研、可研審查會,等待鐵總召開初步設計審查會和國家鐵路局召開可研行業評估會,力爭2018年底國家發改委批復可研報告,2019年先期段開工。全長:265公里,總投資:348億,時速:250km/h及以上。


4、杭州至臨安至績溪鐵路:規劃的武杭高鐵,目前鐵總已召開預可研審查會,等待召開可研、初步設計審查會,2019年開工。全長:141公里,時速:350km/h,總投資:219.3億。


5、雄安至商丘鐵路:規劃京九高鐵,目前鐵總已召開可研、初步設計審查會,等待國家鐵路局召開可研行業評估會和國家發改委批復可研報告,2019年開工。全長:540公里,時速:350km/h


6、湛江至海安鐵路:規劃包海高鐵,目前鐵總已召開預可研審查會,等待召開可研、初步設計審查會,2019年開工。全長:130公里,時速:205km/h,總投資:144億


7、沈陽至白河鐵路:目前鐵總已召開預可研審查會,等待召開可研、初步設計審查會,2019年開工。


8、合肥至新沂鐵路:目前鐵總已召開預可研審查會,等待鐵總召開可研、初步設計審查會,2019年開工。全長:436.5公里,時速:350km/h,總投資:621億


9、杭溫鐵路富陽至義烏段:目前鐵總已召開可研審查會,等待召開初步設計審查會,力爭2018年底批復可研報告,2019年開。全長218公里,時速350km/h,總投資361.7億


10、深圳至茂名鐵路深圳至江門段:目前鐵總已召開可研審查會,等待召開初步設計審查會,預計年底批復可研報告,2019年開工。補充鐵路前期項目。全長:116公里,時速:250km/h,總投資652億。


11、延安至榆林鐵路:初步設計地質勘察成果通過專家評審驗收。2019年開工。全長:234公里,時速:350km/h,總投資415億。


12、西安至安康鐵路:初步設計評審會議召開,2019年開工。全長:174公里,時速:350km/h;總投資:314億。


13、廣州至湛江鐵路:沿海高鐵,目前已完成勘察設計招標任務,年底之前召開預可研審查會,2019年開。全長:413公里,時速:350km/h,總投資:840億。


14、南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路:沿海高鐵,目前鐵總已完成勘察設計招標任務,力爭年底召開預可研審查會,2019年開工。,全長:186.1公里,時速:350km/h,總投資:超300億。


15、銅仁至吉首鐵路:目前鐵總已完成勘察設計招標,力爭年底召開預可研審查會,2019年開工,全長:不到50公里,時速:350km/h


16、鄭濟高鐵山東段:全長169.694公里,時速350km/h,總投資547億,開工時間2019年。


17、滬蘇湖高鐵:全長163.54公里,時速350km/h,總投資368億,沿線地區上海-蘇州-湖州,預計開工時間2019年。


18、杭紹臺鐵路(溫嶺至玉環段):全長36.8公里,時速350km/h,總投資78億,沿線地區溫嶺-玉環,預計開工時間2019年。


19、盤州至興義鐵路:目前先期工程已中標,全長:99公里,時速350km/h,總投資:161億。


20、長沙至贛州鐵路:全長:450公里,時速:350km/h,總投資:595億,開工時間:2019年,通車時間:2025年。


21、永興鐵路(又叫興永郴贛鐵路):線路全長約480公里,途經貴州、湖南、江西,過羅甸、平塘、獨山、三都,湖南境內約525km,預計投資約566億。


22、長沙-益陽-常德城鐵,總長170千米,為客運專線,上下行雙線,工程投資估算217.2億。


23、鄭萬高鐵宜昌至興山聯絡線,正線全長約100公里,總投資約183億,計劃于2018年年底開工。


24、西安至十堰鐵路:西武高鐵,新建正線全長約266km,計劃于2018年年底開工前期段,2022年建成試運營,工程投資總額為582億。


25、宜張高鐵:全長261.35公里,時速350km/h,總投資276億。


26、寧淮城際鐵路:全長203公里,時速250km/h,總投資284億,開工時間2019年。


27、渝湘高鐵重慶至黔江段:全長500公里,時速350km/h,總投資535億,開工時間2018年底,沿線地區:重慶-黔江。


28、渝昆高鐵:全長720公里,時速350km/h,總投資1170億,開工時間2018年底,沿線地區重慶-昆明。


29、昌景黃高鐵:全線長286公里,江西段195.29公里,安徽段90.71公里;總投資估算485.7億。


30、成自宜高鐵:全長210公里,時速350km/h,總投資414億,開工時間2018年底。


31、成南達萬高鐵:全長460公里,時速350km/h,開工時間2019年。


32、池黃高鐵:全長121.645公里,時速350km/h,總投資100億,開工時間2018年底。


33、西安至延安高鐵:國家發改委正式批復《新建西安至延安鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2018〕1855號),全長:291公里,時速:350km/h,總投資:551.6億,開工時間:2019年。


34、蘭州至張掖三四線中川至武威段高鐵:項目初步設計方案原則上通過了專家評審,線路全長194.27公里,總投資266.24億。


35、新建濟南至萊蕪高速鐵路:項目環境影響報告書發布,線路全長117.155公里,總投資170.7億,設計時速350km/h。


36、韓城-河津-侯馬城際鐵路:協調推進會召開,項目里程約80km,總投資110億。


37、寧波至舟山鐵路:可研性方案評審通過,約77公里,其中新建線路全長約為70.92公里,其中寧波段23.77公里,舟山段47.15公里。項目投資約252億(不計舟山境內公鐵合建部分的公路投資),設計時速250km/h。


38、寧宣黃城際鐵路:目前寧宣(黃)城際鐵路已列入南京市鐵路樞紐總圖規劃,全長360km,需新建151km,其中安徽省內約60km,江蘇省境內約91km,并利用已建線路約209km,設計時速350km/h。


39、浙江省都市圈城際鐵路:二期建設規劃環境影響報告書公示,線路全長526.2km,總投資170.7億,設計時速350km/h。①杭德(杭州至德清)城際鐵路全長34.6公里,設站12座,②滬嘉城際線路長35.6公里,設站7座,③滬平城際鐵路,線路長度36.8公里,全線設置7個站點,④紹興城際鐵路全長64.5公里,設站12座。


40、廣西北部灣經濟區城際鐵路:目前國家發改委批復了廣西北部灣經濟區城際鐵路建設規劃,近期建設項目投資約517億,總里程325公里。


41、江蘇省沿江城市群城際鐵路:建設規劃目前已經獲得批復,江蘇段投資約2180億,新建省內城際鐵路項目約980公里。


42、酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段:該鐵路規劃全長395公里,項目估算總投資90億。


43、新建鐵路天水至隴南線:總長269.76公里,項目總投資141億。


44、定西—平涼—慶陽鐵路:全長346公里,項目總投資110億。



2019計劃開工城市軌道項目


1、合肥軌道交通8號線項目:軌道交通8號線環境影響報告書已經通過環保部批復,全長44.82公里,共設25座座車站,投資額330億。


2、滬嘉城際軌道項目:線路全長約57公里(嘉興境內約30公里),車站約10個,總投資約200億。


3、威海城市軌道1號線:將于2019年6月開工建設,線路長49.1km,工程總投資約273.7億。


4、濰坊城市軌道交通1號線:線路長24.2km,總投資額余約100億,預計2019年開工建設。


5、宜昌軌道交通一期:將于明年開工建設,2024年完工,投資估算總金額約為376億。全網線路總長124.7公里,共設車站57座,換乘站9座。


6、綿陽輕軌:計劃2019年11月底以前,全面完成項目前期準備工作,具備開工條件,先期建設1號線一期科發大道至游仙楊家灣23.45公里,1號線科學城支線(芙蓉溪至科學城)4.3公里;2號線一期工程金家林至塘汛南18.91公里。至2020年的線網規劃,由1-3號線構成,總長度64.6公里。


7、馬鞍山市軌道交通1號線:1號線一期工程(北環路—提署路)與南京8號線對接正線全長24.86公里,總投資40億。


8、南京至句容城際軌道交通:路線全長44.07千米;共設16座車站,項目投資估算達209.75億。


9、邯鄲城市軌道交通線網:項目里程213.3km,車站17座。


10、重慶三個軌道交通建設項目獲批:新建四號線一期、五號線一期、六號線支線一期和二期、九號線一期和二期、十號線和環線等8個項目,到2022年,全長約215.04公里。


11、長春軌道交通第三期:國家發改委批復長春軌道交通第三期建設規劃,長春市規劃局研究落實軌道交通第三期建設規劃實施方案。項目里程:135.4公里,投資:787.32億。


12、上海軌道交通第三期規劃:19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線總共6條地鐵線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線3條市域鐵路,總長度286.1公里。初步估算,項目總投資約2983.48億。


13、杭州軌道3號線一期工程:線路57.7公里,投資486.3億。


14、杭州軌道5號線:線路8.2公里,投資49.1億。


15、杭州機場軌道快線:線路58.5公里,投資419.8億。


16、沈陽地鐵1號線東延工程:自黎明廣場站至世博園站,線路長15.0公里,設站9座,投資103.5億。


17、沈陽地鐵2號線南延工程:自全運路站至桃仙機場站,線路長14.3公里。


18、沈陽地鐵3號線一期工程:自室馬大道站至新奉街站,線路長38.4公里,設站28座,投資231.3億。


19、沈陽地鐵6號線一期工程:自鴨綠江街站至迎春街站,線路長36.0公里,設站32座,投資263.5億。


20、武漢城市軌道12號線工程:自武昌火車站至武昌火車站(環線),線路長59.9公里,設車站37座,投資583.87億。


21、武漢軌道6號線二期工程:自金銀湖至富民南路,線路長7公里,設車站5座,投資45.58億。


22、武漢軌道8號線三期工程:自野芷湖至黃家湖,線路長4.9公里,設車站2座,投資25.97億。


23、武漢軌道11號線三期工程:分為三段實施,其中武昌段首開段自武昌火車站至白沙洲,線路長4公里,設車站2座,投資79.89億。


24、武漢軌道7號線北延線工程(前川線):自馬池路至黃陂廣場,線路長33.6公里,設車站9座,投資175.59億。


25、武漢軌道16號線工程:自國博中心至周家河,線路長32.3公里,設車站12座,投資154.2億。


26、武漢軌道19號線工程:自武漢火車站至高新二路,線路長20.6公里,設車站6座,投資171.9億。


27、武漢新港線工程:自工業四路至桃橋湖,線路長30.2公里,設車站11座,投資176.81億。


28、成都軌道交通第四期建設規劃:由8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期、33號線及18號線三站一區間組成規?傆198.55公里,車站126座。


29、都江堰至四姑娘山軌道交通項目:計劃工期1980日歷天;計劃開工時間為2019年2月,項目總投資為180億。



2019計劃開工水利建設項目


1、臺兒莊區農田水利項目:工程涉及馬蘭屯、泥溝2鎮的月河壩、壩子、大北洛、孔河灣4個片區,包括月河壩、李溝、壩子、頓莊、大北洛、孔河灣、馬河灣、劉橋和姚莊9個行政村15個自然村,計劃建設高效節水灌溉面積1.98萬畝,新建灌溉泵站7座,新打機井25眼,鋪設管道105km,維修改造、新建水閘5座;維修改造、新建生產橋8座,疏浚整治排澇溝道2條。工程計劃2019年5月完工,臺兒莊區農田水利項目縣2019年度工程開工建設,工程投資2421萬元。


2、江家口水庫項目:可行性研究報告通過了水利部審查,正在按照有關程序向國家發改委申報審批。江家口水庫工程位于渠江流域通江左岸支流澌灘河中游,設計總庫容1.84億m,壩高97.9m,裝機容量23兆瓦,估算總投資37.32億。


3、白瀨水利樞紐工程:壩址位于安溪縣白瀨鄉,年均徑流總量10.48億立方米,水庫總庫容6.55億立方米,估算工程總投資近139億。


4、珠江三角洲水資源配置工程:預計將于2019年上半年全面開工建設,此次開啟的工藝性試驗段全長約1327米,總工期約為60個月,估算總投資339億。


2019計劃開工機場項目


1、亳州機場項目:候機樓面積15000平米,新建跑道長2600米、1條垂直聯絡滑行道,總投資40億機場軌道交通30億。


2、菏澤牡丹機場項目:建設1條長2600米、寬45米的跑道,1萬平方米的航站樓和9個機位的站坪,建設1座塔臺和1400平方米的航管樓;配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。


3、濰坊新機場:占地面積6000-8000畝,將新建跑道3000米,11個民航機位站坪,民航航站樓,1萬平方米停車場,配套建設通信、導航、氣象、供油、消防救援及相關輔助設施。工程造價6000萬元。


4、山南隆子機場、日喀則定日機場、阿里普蘭機場等3個支線機場:這3個機場海拔均在3900米以上,力爭2019年開工建設。


5、鄂州機場:目前通過可研報告,飛行區指標為4E,新建東西2條長3600米、寬45米的遠距跑道;建設1.5萬平方米的航站樓、153個機位的站坪;建設1座塔臺和5000平方米的航管樓,以及通信、導航和場外設施等配套設施?偼顿Y372.6億。


2019計劃開工保障房項目

1、深圳9500套人才房和保障房:該項目位于光明新區,預計2019年,南山裝配式建筑總面積將突破200萬平方米,并且,每年安排1000萬元專項資金用于對裝配式建筑和綠色建筑的扶持。


2、廈門翔安新店地鐵社區31000套:目前一期項目已經開工,二期工程即將開工。


3、南京市人才安居住房:2019年,南京市住房保障和房產局將持續開展精細化老舊小區整治。進一步提高整治標準,實現老舊小區整治85個,建筑面積300萬平方米。今年前三季度,全市已籌建人才安居住房90.33萬平方米,完成年度目標任務的90.33%。


4、同安保障房:廈門市同安區大同街道,用地面積約41570㎡,總投約10.76億。


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